산동 - 제남

현재 실체적인 비즈니스 곤경은 샘 도로에서 일반점이 보이는데, 예를 들면 태부 광장 지대, 항륭 광장 반대편, 작년 4월 말, 국제 소매백화점 거두백성백화점 탈퇴, 현재까지 1년 가까이 새로운 백화점 개업은 없다.

그러나 지난해 11월부터 시간해체험광장은 백성구지에 진출해 임신 제품을 주입해 엄마 및 0 -16세 어린이를 주요 목표 군체로 손들고 인테리어를 하는데 오늘까지 개업하지 않았다.

업계 분석은 인기를 모으기 위해 유아와 소비 잠재력을 끌어들이는 모친 그룹으로, 현재 제남 많은 상업장소에서 상당한 비례한 공간을 들여 임신아 제품을 만들어 비즈니스 신드롬, 걸핏하면 전체 층을 꺼내 과잉 현상이 나타난다.

또 한 번, 세월해처럼 임신 카드를 주행하는 상가, 낙수 일대에는 아직 많다. 작년 말 막 개업한 자금산아동성 등이 있다. 길거리에는 영조아 등 임신 가게들이 많다.

그러나 제남은 상업의 새로운 업적 실태를 도입하는 노력을 포기한 적이 없다.

최근 제남 시의 비즈니스국은 산동성 상무청에게 상업점 계획 강화 건설에 관한 자료에 대해 현재 산업 발전의 조류와 규율에 순응하고, 사업의 힘을 높이고, 의가, 맥드룡, 오트래스, 체인에 적극 추진하고 있다

등 상업계 유통, 새로운 모델 프로젝트 도입, 서비스 등급과 경쟁력 향상.

2년 전에

해당 부문은 이케어와 접촉 협상을 통해 올해 3월 상순, 이케어 중국 지역 부동산 개발 총감으로 구제남 프로젝트에 투자하여 투자를 의논하고, 참가자는 시상무국외 외에 국토국, 기획국 및 괴그구 정부, 서성그룹 관계자 등이 있다.

이로써 제남에 돌아갈 경우 서부에 있을 가능성이 있다는 분석이다.

산동 - 제남

이에 앞서 기자와의 인터뷰에서 제남은 이케어에 대한 두 가지 우세: 복지가 넓고 6 + 1성 도시 경제권의 핵심 도시, 어떤 업적도 고려해야 할 상업범위, 둘째, 제남 소비군체의 성향과 취미에 부합하여 젊은 그룹들이 이런 패션을 선호하는 쇼핑몰이다.

또 매드룡 창고 매장은 젊은이들의 흡인력도 어마어마하다. 오트레스, 이런 브랜드의 할인점식 매장은 물론 제남은 이미 많지만, 다수가 정교하지 않다.

제남은 현재 이들 상업의 새로운 업적 실태를 도입하는 배경은 경제력이 많은 소비자들이 베이징, 상하이, 심지어 외국으로 쇼핑을 하며 소비력 외유를 초래하고 있다.

“유출 원인은 우선 날로 편리한 교통이다.”

제남시 비즈니스국 관계자는 현재 제남에서 베이징, 상하이까지 고철을 타는데 몇 시간밖에 걸리지 않는다. 다음은 베이징 상하이 상업계 화물이 더 풍부하고 소비자 선택의 여지가 더 크다고 말했다.

그러나 절대다수의 소비자들에게, 외지 쇼핑, 비용 수출 비용은 고려하지 않는 중요한 요소, 제남이 베이징 상하이의 브랜드 매장을 끌어들이면, 소비력이 제남에 남게 된다.