아통 물류 부채 는 이미 천만 위안 을 초과하여 조속히 환불 하겠다고 약속했다

아통 물류는 2004년 2월에 설립되었고, 현재 연간 매출액은 6000만 위안이다.

아통 물류는 4년 만에 4차례의 철거점을 당했고 회사가 건설한 4개 물류단지 모두 6900만 위안의 손실을 입었다.

한 달 전 정주시 도로 운송관리국은 정주 99개 물류 화물 운송소를 막 취소했다.

최근, 하남성

유한회사 (이하'아통물류'가 자금 체인 결렬, 상인 대금 천만 위안.

그러나 아통 물류 공약은 1점도 적지 않은 상인 대금도 있다.

아통 물류 부채 는 이미 천만 위안 을 초과했다

'등록 좀 해주시면 안 돼요?'

22일 오후 하북 형수 한 여사가 기자와 연락하여 아통 물류에 등록되어 빚진 대금 을 받길 바란다.

이번 주 이후 아통 물류가'활주로'로 전송돼 빚진 상인이 천만 위안의 대금 을 받은 것이기 때문이다.

이 여사는 자신이 화물 대금을 8922원으로 빚졌고, 이외에도 아통 물류를 통해 운송된 물건들이 아직 도착하지 않았다고 말했다.

같은 날, 산서태원, 하북 석가장과 산동조현의 상가가 기자에게 어떻게 빚을 갚는지 문의했다.

하지만 지난 21일 오후 6시쯤, 기자는 정주 중주 큰길로 남사환교차구 남500미터 동쪽 아통물류단지 안에는 이미 화물이 없다.

그날

내에서 등록 상인 부채 정보를 담당하고 현지 읍 정부의 스태프들은 기자에게 정주시 관성구 정부가 이날 업무팀을 조율 처리했다.

이날 저녁 6시 30분까지 564가구에 등록해 자금 1024만 위안에 이르렀다.

적지 않은 정주 도매시장 상인들이 이틀간 일을 그만두고 돈을 요구하고 있다.

기자들은 정주신기 조미품 시장, 북사환 수약시장, 상도로향강시장, 천영휘배성, 남삼환회배시성, 백사 수난세구 시장 등 여러 시장의 상점에 걸쳐 있다.

정주 고신구 약공장가에 사는 최 선생은 아통 물류 대금 7만원을 통해 그의 이웃 기 선생의 액수가 더 커서 19만원에 달하고, 그는 이 돈을 몇 년 동안 생활하고 있다고 말했다.

어제 오후에 우리 성의 한 상회회도 회원 회수금을 어떻게 도우는지 토론하고 있는데, 초보적으로 통계에 따르면, 당일 정오까지 이 상회회원 금액은 이미 100만 위안을 넘었다.

아통 물류 승낙

21일 아통물류단지, 기자는 벽에 이 물류업체가 남경, 학벽전선 4월 12일 개업하는 홍보 페이지를 발견하고, 물류업체는 국가 3A급 물류업체, 하남성 성신경영 시범 부서가 설치됐다.

최 선생은 이번 주 월요일 오전에 성구 정부를 관장하고 아통 물류 법인 대표를 만났다.

후자에 따르면 이 일은 아통 물류 철거와 관련이 있다고 한다.

어제 관계자를 통해 기자가 한 부를 받았다

철거 변상 상황을 설명하다.

아통 물류는 제때에 화물 대금을 주지 않았기 때문에 고객에게 손실을 초래했다고 밝혔다.

그러나 아통 물류 약속은 불허용으로 대금을 잃지 않을 것이며, 상점 상품의 대금을 1점씩 지급할 것이며, 모든 자원을 조속한 돈을 조속히 동원해 상품을 발급할 것이다.

구체적으로 말하면 대금은 4걸음 5월30일 전액 지불이 5%, 8월 30일 전에 30% 를 지불하고, 12월 30일 전에 대금 35% 를 지불하고, 2016년에는 잉여금을 지불한다.

아통 물류 는 연속 네 번 이주 로 금 사슬 이 끊어졌다고 한다

그러나 아통 물류'활주로'의 의심은 다른 사정이 있는 것 같다.

아통 물류는 2004년 2월에 설립되었으며 현재 연간 매출액은 6000만 위안이다.

이 같은 상황에 따르면 2010년 5월부터 2014년 7월까지 아통물류는 4년 만에 4차례 철거천을 당했고, 회사가 투입한 4개 물류단지 총 총 피해는 6900만원이다.

이 중 2010년 5월 정신 고속 통로 징집, 아통 물류 소재의 관성구 18리 하진 소왕장 서북쪽 지역의 1호 물류 단지, 철거 범위.

2만 평방미터의 물류창고가 갓 건설된 지 얼마 되지 않아 철거해 순손실이 300만 위안이다.

2010년 6월, 아통 물류는 남사환에 위치한 관성구 18리하 진남 샤오리 마을로 옮겼다.

2012년 말 아통 물류는 400만 위안을 투자하고 이 마을의 농산물 시장에서 2호 물류단지 동쪽에서 건설되었다.

6개월 만에 자형산 남로 개조, 2호 물류단지 2013년 5월 다시 철거해 순손실 300여 만원을 더 받았다.

그 후 아통 물류는 또 두 차례 철거 이전을 당했다.

아통 물류 사장단 광아는 기자에게 4차례의 철거와 관련한 일부 토지를 알려 회사가 이미 관련 수속을 받았지만 철거 보상할 때 회사는 토지증과 상응하는 보상을 받지 못했다.

그는 이 상황에서 회사 자금 사슬이 끊어졌다.

증거를 찾다

이 일은 아직 진척할 필요가 있다

22일 정오에 성구 정부가 재차 상호 대표와 소통을 하고 있지만 구체적인 소통 내용은 알 수 없다.

지금까지는 아통 물류가 몇 개의 상점, 얼마나 많은 자금, 아통 물류 및 관성구역에 최신 데이터를 제공하지 않았다.

아통 물류에서 진술한 철거 보상 문제에 대해 기자도 성구 신문부문에 연락해 현재까지 답변을 받지 못했다.

이 일은 아직 진척할 필요가 있다.

한 달 전 정주 99개

물류 화물 운송장 이 막 취소되었다

실제로 한 달 전 정주시 도로 운송관리국은 정주 99개 물류 화물 운송소를 폐쇄했다.

또 130개 물류 화물운송소가 품질 신용 심사 등급에 불합격, 그중 2014년 활주로를 포함한 동첩물류, 순흠물류 등이 선정됐다.

"달리기 물류업체는 동행에 대한 영향이 매우 크다."

국내 한 유명 물류업체 정주시 관계자는 업계에서 달리기 물류업체에 대한 반감을 갖고 있다고 평가했다.

"작년에 북삼환에서 영업장소를 찾는데 집주인은 물류를 한다고 들었는데, 죽어도 집을 빌려주고 싶지 않아."

이 같은 경우는 이전 집주인이 물류업체에 집을 세놓았기 때문이지만 물류업체 경주로는 집주인이 대금을 막고 있는 것으로 알려졌다.