경동과 국항 협력 전자상들은 처음으로 공중 구매를 맛보았다.

이곳 세계복장 신발 모자네트의 작은 편찬은 경동의 연수 국항으로 운단 백화점을 서둘러 하는 것을 소개한다.

3만 피트 고공에 앉아 있는 당신은 앞으로 아무런 근심도 없이 패가할 수 있다.경동과 국항은 주해항전 기간에 전면적인 전략 협력을 펼치며 쌍방이 공동으로 건설한 경동공중 구매 채널 (도) 은 이미 문을 열어 손님을 맞이했다.이는 전기상 분야에서 비행기 쇼핑 새로운 블루바다를 탐색하기 시작하는 것이다.그러나 현재 경동구매 수량은 많지 않다.비즈니스 모드 초구형 이후 비행기 내륙 공호련 등 인프라의 건설이 업계의 주목을 끄는 내용이다.

　전자상들이 처음으로 공중 구매를 맛보다.

일전에 열린 주해항전에서 경동과 국항은 이런 항공 쇼핑 패턴을 선보였다.북경 동양측에서는 승객이 노트북이나 태블릿컴퓨터 로그인 기내 네트워크를 사용하면 ‘경동공중구매 ’ 채널에서 흥미로운 상품을 방문해 구매할 수 있다고 밝혔다.승객의 명세서 정보는 지공상련 기술을 통해 캡슐에서 즉각 경동인터넷으로 전달하고 상품의 빠른 배송을 완수했다.경동에 기반한 ‘전자영 ’ 공급 체인 시스템과 물류 시스템은 아마도 비행기에서 인터넷 쇼핑하는 상품이 당신보다 먼저 도착할 것이다.

경동측은 “경동공중 구매 ”내의 상품은 모두 경동자영 상품을 위해 현재 화물 지불만 지원하고, 후기에는 국항의 네트워크 조건이 갈수록 좋아지면서 경동은 더 많은 지불방식을 제공할 것이라고 말했다.

기자에 따르면 경동과 국항은 이미 1단계의 협력을 시작하여 지공상련 조건을 갖추고 있는 비행기 기체는 베이징, 상하이, 선전, 타이베이 등 항로, 미래는 더 많은 기체와 항로 확장될 것으로 알려졌다.첫 번째 체험자들은 이미 항공 전시 기간에 ‘ 공중 인터넷 쇼핑 ’ 인 중독을 넘어섰다.그동안 승객들은 국제선 비행기에서 현금이나 오프라인 카드를 통해 면세 상품을 구입할 수밖에 없었지만 면세상품을 제공하지 않는 국내 항공선은 상업 진공지대가 됐다.

고통 같은 상업 모델

경동 관계자는 전자상업계에 대해'공중쇼핑'이 새로운 블루 바다가 될 것으로 보인다.중항공업에 따르면 앞으로 몇 년 동안 통용비행기의 보유량이 연간 25% 를 넘어 2020년에는 9000대를 돌파할 것으로 예측하고 있으며, 거대하고 품질 좋은 기계에서 전자상소비군체가 형성되고 있다.인터넷산업의 생태권이 성숙한 뒤 공중쇼핑이라는 새로운 소비 패턴이 상태로 떠오르고 있다.

이것도 항공사의 경영 통증을 절감했다.국내 관광객 수가 급등한 배경 아래 고위급 제품 판매 수한과 고도의 유가가 회사를 큰 경영 압력에 직면하고, 더 많은 승객을 유치하고 새로운 이익점을 확대하는 것도 절실하다.전자상들이 새로운 블루 바다를 탐구하는 동시에 항공사들은 국항, 심천 항공, 산동 항공, 경동, 동소프트그룹 등 수십 개 기업이 국내 최초 공중 인터넷 산업연합 동맹을 설립한 뒤 항공사가 손잡은 전자상들의 패턴이 주목된다.

국항 당위 서기는 민항업이 머지않아 인터넷으로 발전할 새로운 시대에 접어들면서 공중 여정 생활에 중대한 변화가 일어날 것이라고 설명했다.국항 은 기계 에서 인터넷 발전 하는 인터넷 시대 에 상류 산업 설비 제조 업체, 시스템 공급 업체, 네트워크 운영 업체 및 인터넷, 인터넷, 인터넷, 인터넷, 새로운 미디어, 콘텐츠 공급자 공동 협조, 탐색 했 다.

국항 관계자도 기자에게 국항 연수 경동은 인터넷 산업 사슬 발전을 촉진시켜 새로운 공중 상업 생태권을 만들 것이라고 말했다.이 전에 판매한 면세품은 세관 감독에 제한되어 국제항공편에서만 실현될 수 있지만, 만약 전기업체를 도입하면 공중 쇼핑 인파를 방대한 국내 고객군으로 확장할 수 있다는 분석이다.

　　인프라 소환 속도

… 에상업모드 초기 형태 이후 비행기 내 지공 네트워크 환경과 실시간 지급 기술 이 두 개 인프라 차원 의 문제 가 가장 응용자 의 주목 을 받 는 내용 이다.

유명하지 않은 업계 전문가는 항공사와 전기업체의 손잡이 뒤에는 중요한 일환이 실시간 지급이 어떻게 이뤄질지 강조했다.그래서 국항의 공중 인터넷 산업연맹이든 동항 최신과 은련이 내놓은 세계 최초의 공지 연계 연계 플랫폼은 공중쇼핑의 지급 난제를 해결하기 위해서다.이 어려운 문제가 해결되자 민항업은 순조롭게 인터넷 구매 시대를 맞았다.

동항공 관계자 긴장도 기자에게 동항의 ‘운지급 ’이 공중상가를 확장하는 길이다."그동안 승객들은 비행기에서도 카드 결제를 할 수 있지만 오프라인 방식으로 여행객이 공중 카드를 사용한 기록일 뿐, 진정 거래를 이뤄야 하는 등 지상으로 돌아가 거래자료를 전송하는 등 이선 지급 방식이 일정한 위험이 있어, 공에서 판매하는 것에 불리하다"고 말했다.이완은 지급 난제를 해결하고 항공 기업과 전기업체가 한결같이 일치하는 가운데, 양측 모두 항공편이 거대한 여행객의 흐름을 중시하고, 이 단체의 구매력이 상당히 강하고, 승기의 파편화 시간을 이용하여 더욱 정밀한 상품이 투출되어 큰 상기가 될 것이라고 말했다.사실 공중 쇼핑 상기는 항상 눈에 보이지만 공중 인터넷 및 실시간 지급 등 난제로 추진 완화되고 있다.현재 이들 두 가지 조건은 모두 갖추어져 있다. 공중전자상들이 항해기업과 전기상들의 ‘향떡 ’이 될 것이다.이완설.