中国対外貿易：プラットフォームを構築して、大劇を出て行けば行くほど歌うほど、もっと大きな音がします。

今年の「政府活動報告」では、対外貿易競争の新たな優位を育成する政策措置を実施し、加工貿易の転換を促進し、対外貿易総合サービスプラットフォームと市場購買貿易を発展させると提出しました。

企業が国外のインフラ建設と生産力協力に参加することを奨励し、鉄道、電力、通信、工事機械及び自動車、飛行機、電子などの中国装備を世界に推進する。

商務部は積極的に新型の貿易プラットフォームを発展させる。

義烏市場

パイロットの2014年のスタート以来、輸出は170億ドルを超え、前年同期比31%増加した。

農業部はプラットフォームを作って農産物の外に出ることを支持します。

積極的に輸出優勢農産物モデルプロジェクトの建設を展開し、漁博会、芋博会などの国際的な農業展示会の建設を加速し、農産物の海外出展と紹介活動を統一的に展開し、多くのルートで海外市場を開拓する。

国家鉄道局は、中国の高速鉄道の発展、装備製造、工事建設などの面での宣伝・紹介を強化し、鉄道技術・装備企業と製品の「出発」を推進している。

注意すべきなのは、監督調査の中で、一部の対外貿易企業は反映して、国務院の複数の文書は明確に注文書があって、効果的な対外貿易企業に対して融資の支持を与えますが、融資の難しい問題は依然として比較的に際立っています。

」大きな資金のボトルネックに直面しています。

この問題に対して、鐘山商務部は産融の結合を推進すると述べました。

「絲路基金、ブリックス国家開発銀行、

投資銀行などの多国間の融資機構、装備と生産能力を優先的にサポートし、装備と生産能力を「外に出る」企業に人民元の国境を拡大して使うよう奨励します。

2月28日、石油探査設備を満載したクラスがハルビン香坊駅を出発し、10日後にロシアのビクトリー駅に到着しました。これはアムール川で初めて開かれた中欧クラスです。

北に開く！東北3省は昨年以来、「一帯一路」の建設に積極的に取り組み、「海陸空」の立体開放通路を通じて、東北3省の対外貿易発展を前にして大きな一歩を踏み出しました。

投資貿易協力は「一帯一路」の建設の重点である。

現在、国際市場の需要が縮小し、「一帯一路」と沿線の国と地域の経済貿易協力を強化し、輸出の新市場を開拓し、協力の新プロジェクトを発掘し、対外貿易の発展に新たなチャンスをもたらすことになります。

記者は監督チームに従って現場に赴いた時、「シルクロード経済帯と21世紀海上シルクロードの建設を推進するビジョンと行動」が発表されて以来、地方政府は自分の役割、位置づけと方向を明確にし、中央の各部門は引き続き力対策を打ち出している。

アムール川は「龍江絲路帯」の建設を突破口として、生産要素を通路の沿線に集め、国内外の対露産業園区を発展させ、国境を越える産業チェーンを構築する。

小型のチャーター機で大きな商売をしています。

ハルビン市の宋希斌市長によると、ハルビンは12条の対ロシア旅客輸送と貨物輸送のチャーター便の航路を開通しました。国内唯一の北方電気商物流配送センターを創立して、ロシアに対する小包の発送量は全国の30%以上を占めています。

「昨年のハルビン市対ロシアの輸出入総額は同3倍に増えた」

税務総局は一連の税収措置サービス「一帯一路」の建設を打ち出した。

王軍は、税務部門が十分に税金協定の下の二国間協議を利用して、国境を越える納税者のために税に関する論争を解決し、税金差別を排除し、二重課税または税金損失を回避すると述べました。

品質検査総局は、シルクロードの経済帯検査検疫「9＋1」エリアの一体化、東北3省の検査検疫エリアの一体化などを積極的に推進し、「一帯一路」沿線の国と地域の検査検疫協力を強化し、検疫の参入許可交渉を加速した。

国家鉄道局は周辺国の鉄道相互接続の建設を加速し、交通を通じて貿易を促進する。

現在、中露、中モンゴル、中印、中巴などの二国間の鉄道協力は大きな進展を遂げています。

交通の円滑化は対外貿易企業に「一帯一路」を開拓することになります。